En la comunidad de simuladores de vuelo, ha surgido una controversia en torno al reciente lanzamiento del Airbus A350 de iniBuilds. Aamir, un desarrollador de Fenix, expresó su decepción y frustración con el producto en una conversación reciente. Según Aamir, el simulador presenta una serie de deficiencias notables, incluyendo la falta de procedimientos auténticos de ECAM y mensajes incorrectos en el sistema de gestión de vuelo (FMS).
Aamir lamenta que el equipo de iniBuilds, conocido por su capacidad para desarrollar productos de alta calidad, no haya cumplido con las expectativas en esta ocasión. A pesar de cancelar su propio proyecto de A350 para evitar solaparse con iniBuilds, Aamir resalta que los esfuerzos de marketing parecen ser más valorados que la profundidad y precisión del sistema en el simulador actual.
Las críticas de Aamir han resonado en la comunidad, despertando un debate sobre las expectativas y estándares en los simuladores de vuelo. Esta situación subraya la importancia de la precisión y la atención al detalle en la creación de experiencias de simulación realistas y satisfactorias para los entusiastas de la aviación.
La imagen muestra la conversación en una plataforma de mensajería entre un usuario y la respuesta de un desarrollador de Fenix, (Traducción más abajo).

Espero que el próximo proyecto de Fenix no sea un Airbus.
Para ser honesto contigo, esta declaración me pone bastante triste. Normalmente, soy un poco menos verboso sobre estas cosas, pero debo decir que estoy decepcionado hoy por más de una razón, en parte porque sé que alineamos un A350 para construir después del A320. Habría sido increíble, ya que un socio de aerolínea muy prominente nos ofreció tanto un avión para escanear completamente en 3D, como una oferta casi increíble para poner un Trent XWB real en un banco de pruebas y ejecutarlo para nosotros para que podamos volcar datos para construir el módulo XEM más complejo que se haya hecho.
Posteriormente, lo cancelamos hace unos años después de conocer de el de iniBuilds, porque sabíamos que habría tomado unos años hacerlo bien y lo habríamos llevado al mercado un poco después del iniBuilds. Resultó ser la decisión correcta, pero muy triste. Estoy empezando a reconocer que el marketing es un mejor gasto de esfuerzo que solo esfuerzo. Este A350 tiene el 10% de los ECAMs del real. El arranque del motor es ficticio y se puede ver el guion detrás de las escenas, puedo volar en piloto automático con todos los ADRs apagados, y en ley directa, el ECAM no habla con los sistemas, y así sucesivamente. Estos no son errores. Estas son cosas bastante básicas de profundidad del sistema que son inherentes e importantes en un Airbus. No sé si es solo porque la gente está actualmente emocionada, pero siento que estoy aprendiendo la vieja escuela de tomar tu tiempo para construir algo y construirlo, realmente bien no es la opción popular o deseada entre los clientes.
- Aamir
Posteriormente, se creó un hilo en reddit al que Aamir (desarrollador de Fenix) contestó.
Mi mamá dice que es mi turno de crear drama con el simulador de vuelo. Honestamente, si hubiera sabido que se convertiría en algo grande, habría mantenido la boca cerrada. A pesar de todo, pagué £72 por el producto – no siento la necesidad de hacer un anuncio al respecto, pero no hay nada incorrecto en lo que dije. Voy a retractarme de una sola cosa – no sé si tiene el 10% de los ECAMs. Sé que hay 2100 memos y que han publicitado «más de 200 ECAMs», lo que sea que eso signifique. Si esto es incorrecto, me disculpo y recibo la cifra correcta. De lo contrario, mantengo que todo lo que he dicho son realmente problemas con esta aeronave que fue anunciada como algo diferente – literalmente tiene procedimientos de ECAM que no pertenecen a un A350. Literalmente tiene mensajes del A320 apareciendo en el FMS que no deberían estar ahí. Personalmente, encuentro decepcionante esos problemas visibles. Eso es todo. Nada de lo que he dicho fue hecho como un anuncio «oficial» de FenixSim, sino de un cliente del A350 a otro. Sé que el equipo de iniBuilds es capaz de hacer mucho mejor que esto, lo cual me sorprendió.
- Aamir
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