PMDG actualización de desarrollo.
Robert Randazzo, de PMDG, ha compartido nueva información sobre los tres principales temas de debate actuales en el equipo de PMDG. En esta actualización, podemos repasar algunas novedades sobre el PMDG 737 para Xbox, el PMDG 777, así como los problemas de congelación que muchos usuarios han tenido en los últimos meses.
El EFB en PMDG 737 para Xbox
Robert aborda en primer lugar la cuestión de la EFB en el PMDG 737 para Xbox, ya que todavía hay problemas con la comunicación de la aeronave entre el motor del juego y el motor externo EFB en esta consola de juegos. Afirma que Asobo ya se ha puesto en contacto con ellos con la documentación adecuada y que se ha solucionado el problema, por lo que el EFB funciona en esta versión del avión.
Aunque la comunicación entre la tableta y la aeronave ya existe, el EFB no reacciona a ninguna entrada del teclado, lo que impide introducir cálculos y otros valores en él y, en última instancia, hace que el EFB sea inutilizable por el momento.
El equipo de PMDG promete encontrar una solución a esto, y las pruebas comenzarán en breve.
Congelación de los sistemas PMDG
En los últimos meses, ha habido informes de congelación de los sistemas del avión 737, lo que provocaba que el avión quedara completamente inutilizable hasta que se reiniciaba por completo el simulador. Según el equipo de PMDG, el número de informes fue aumentando poco a poco, pero en un principio se pensó que se trataba de un problema del usuario, ya que podría haber un conflicto de complementos y mods en la carpeta de la comunidad.
Esto, sin embargo, resultó ser incorrecto, ya que este mal funcionamiento se produjo durante las pruebas en el 777 también. Robert dice que hay algo en esto en combinación con el sistema TCAS de PMDG tanto en el 737 como en el 777. El fallo, sin embargo, es muy difícil de detectar, ya que es casi imposible recrearlo en circunstancias normales, y ocurre en casos aleatorios.
La semana pasada, el equipo de desarrollo de PMDG «retiró una buena parte de los recursos de codificación del 777» para investigar este problema. A través de la depuración manual, el equipo encontró su teoría sobre este fallo, una prueba del mismo y, en última instancia, una solución.
Esto significa que el equipo de la beta del 777 recibirá en breve una nueva versión con este problema, que esperamos esté solucionado, y que la solución también debería llegar pronto al 737.
El desarrollo del PMDG 777 sigue en marcha
Robert afirma que el 777 sigue progresando muy bien. En breve debería salir una nueva versión beta, como ya hemos mencionado en el artículo, y el equipo avanza ahora para «atar» todas las características restantes que se consideran necesarias en la versión inicial del avión.
Robert termina la actualización del desarrollo diciendo que no falta mucho. Esto significa que posiblemente podamos esperar el anuncio de la fecha de lanzamiento muy pronto.
Descubre más desde Argavirtual Blog
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.