Robert Randazzo, del equipo de PMDG, ha acudido a sus foros para presentar las actualizaciones recientemente publicadas para los DC-6, 737 y 777. Además, Randazzo también ha confirmado que el 777 Freighter entrará pronto en fase beta.
Actualización del 777-300ER
La actualización más reciente, la 2.00.39, se centra en mejoras de estabilidad basadas en los comentarios de los clientes. El equipo pretende solucionar todos los problemas que surgieron con la Sim Update 15 y se van a publicar correcciones semanales para esta aeronave.
La característica más notable es que puedes actualizar los datos de navegación de tu avión Navigraph Navdata a través de la Universal Flight Tablet. Es la primera vez en la historia de los simuladores de vuelo que un avión cuenta con este sistema de actualización del Navigraph. Esta no es la única actualización realizada en la UFT. Además, se han añadido códigos QR, que llevarán a los pilotos a cualquier documentación de la aeronave que necesiten.
Entrando en los detalles menores de esta actualización, PMDG mejoró el volumen del sonido en relación con la velocidad aerodinámica y la altitud, así como el zumbido del motor en crucero. También se han mejorado los sonidos de la APU en cabina. También se han realizado correcciones menores en los sistemas del avión.
También se han actualizado la geometría y las texturas del avión, y se ha eliminado el problema del parabrisas, que se enganchaba en el fuselaje. Se han introducido mejoras en los potentes motores GE90, el comportamiento de las luces estroboscópicas, los flaps y mucho más.
Actualizaciones para la serie 737
También se han enviado una serie de actualizaciones a la serie 737 de PMDG, como muchos de vosotros habréis notado. Sin embargo, estas actualizaciones no tienen registros de cambios limpios. Las actualizaciones se centran principalmente en mejoras de estabilidad que ya están presentes en el 777. Esto debería eliminar cualquier bloqueo que se produjera con el 737 tras el lanzamiento de la Sim Update 15.
Las actualizaciones también se centran en la optimización del rendimiento, que se ha traducido en la corrección de algunos problemas. Esto se debe a que el equipo encontró problemas importantes con el código base durante el desarrollo del 777, y ahora están llevando esas correcciones de código base a este Boeing de corto recorrido también.
La serie 737 debería recibir más actualizaciones mientras el equipo sigue reduciendo los problemas del 777-300ER. En los próximos dos meses, el 737 debería ver también una actualización de su sistema de datos de navegación, que lo llevará al último estándar de PMDG.
La comunidad también ha preguntado por la serie 737 MAX para Microsoft Flight Simulator. Robert Randazzo ha confirmado que el equipo no tiene información que compartir con la comunidad por el momento.
Actualización para el DC-6
Por último, el equipo de PMDG también ha actualizado su avión DC-6. Esta actualización se centra principalmente en la limpieza de texturas de la cabina, que debería mejorar la legibilidad de pequeños detalles del panel, como los indicadores. Esta actualización se centra principalmente en la limpieza de texturas en la cabina, lo que debería mejorar la legibilidad de los pequeños detalles del panel, como los indicadores.
PMDG 747 en desarrollo, 777F en pruebas beta
La información más importante de esta actualización de desarrollo tiene que ver con que el 777 Freighter está en fase de pruebas beta y el 747 en desarrollo.
Hablando del Boeing 747, lleva en desarrollo desde enero de 2024 y su desarrollo avanza rápidamente. Sin embargo, el equipo de PMDG pretende aportar más características innovadoras a su avión insignia. A medida que avance el proyecto, deberían llegar más actualizaciones progresivas sobre la Reina de los Cielos.
Robert Randazzo también habló por primera vez de la próxima variante del 777, el 777 Freighter. Este es el enfoque principal del equipo y su objetivo es que el 777 Freighter entre pronto en pruebas beta. A pesar de ello, el equipo de PMDG aún no sabe si la próxima variante del 777 será el 777-200LR, el 200ER o el 777 Freighter. Esto se confirmará pronto.
Descubre más desde Argavirtual Blog
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.