Laminar Research ha apretado bastante con su última actualización y X-Plane 12.1.3 acaba de llegar con una larga lista de correcciones y algunas nuevas características, incluyendo un renovado sistema ATC. Incluso tiene un nuevo aeropuerto personalizado (al estilo de la última actualización de X-Plane y MSFS). Veamos lo más destacado
Una gran actualización del control del tráfico aéreo
No he usado mucho el ATC de X-Plane, no después de que me hiciera chocar contra la ladera de una montaña unas cuantas veces. Afortunadamente, se ha estado trabajando en el desarrollo para renovar el sistema de forma significativa, con soporte tanto para vuelos IFR como para vuelos VFR.
Una de las mayores actualizaciones es la del sistema ATC, que se ha puesto al día de forma masiva.
El sistema ATC se ha renovado a fondo. Ahora puedes interactuar con el ATC con más realismo que nunca. Comienza tu vuelo con una comprobación de radio, solicita tu autorización, obtén las actualizaciones de altímetro y meteorológicas del ATC y verifica tu posición actual con el controlador. Incluso puedes informar de un fallo del transpondedor, haciendo que el ATC te pida informes de posición periódicamente.
Ahora puedes solicitar una salida VFR y especificar la dirección en la que te diriges. El ATC puede entonces darte instrucciones de rodaje y pasarte a otros controladores. Al parecer, incluso te corregirá si te has equivocado de controlador. ¡Genial!
La siguiente es un poco sorprendente para mí, pero el sistema ATC ahora soporta SIDs y STARs. Útil para tus salidas por instrumentos en aviones de pasajeros. El sistema también soporta copiar y pegar desde Navigraph, Simbrief y otras fuentes. El plan de vuelo puede ser enviado al FMS, puedes solicitar SIDs y STARs alternativos, solicitar altitudes alternativas para crucero, y solicitar instrucciones por giro.
X-Plane también ha añadido soporte para dispositivos de audio independientes con ATC entrando a través de auriculares, mientras que los sonidos de la aeronave están en los altavoces. Si así lo deseas.
Actualizaciones meteorológicas y de escenografía
X-Plane 12 ha impulsado la serie de simulación en el modelado meteorológico, pero también ha introducido un montón de errores y problemas. Esta actualización pretende corregir muchos de ellos con el objetivo de resolver los problemas de cambios repentinos de altitud y presión (saltar de uno a otro de forma repentina causando efectos adversos en los aviones simulados). La información METAR también se interpreta de nuevas formas y se han solucionado los problemas de visualización del NEXRAD G1000.
Según se informa, una actualización meteorológica específica está en camino, así que esto es un anticipo de más.
Nuevo escenario del aeropuerto Downtown Manhattan Heliport (KJRB)
Este me gusta mucho. X-Plane hizo una actualización para el Caribe a principios de año añadiendo un par de aeropuertos personalizados al núcleo del simulador y ahora lo han vuelto a hacer con el Helipuerto Downtown Manhattan (KJRB). El aeropuerto real da servicio a Wall Street y al distrito financiero con servicios regulares de pasajeros al aeropuerto JFK y más allá.
Lea la actualización completa aquí, en el blog X-Plane de Laminar Research.
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