Navigraph ha publicado en su blog lo sigiente:
Si alguna vez te has encontrado en pleno vuelo con notas dispersas en trozos de papel, con autorizaciones en uno e información ATIS en otro, sabes lo rápido que se puede complicar todo. Buscar entre todo ese papel puede ser realmente molesto, especialmente cuando necesitas algo rápidamente.
Aquí es donde entran en juego los blocs de notas de Navigraph. La nueva función Scratchpad mantiene todas tus notas perfectamente organizadas y fáciles de encontrar, directamente dentro de la aplicación Navigraph Charts.
En este blog, te ofrecemos una descripción clara de la nueva función, qué hace, por qué es importante y cómo empezar a utilizarla de forma eficaz. También realizaremos un vuelo simulado práctico para explorar la nueva función Scratchpads con más detalle y mostrar exactamente cómo funciona en la práctica.
Para empezar, asegúrate de tener una suscripción activa a Navigraph Unlimited para acceder a la aplicación Navigraph Charts. Una vez que hayas abierto Navigraph Charts y hayas creado un vuelo, verás un pequeño icono de bloc de notas con un lápiz en la parte inferior de la pantalla. Tócalo y ya estarás listo para empezar a añadir notas. El icono del bloc de notas se encuentra a la izquierda de la sección del tablón de anuncios, en la parte inferior de la interfaz de Charts.
Menú de notas
Una vez que seleccione el icono del bloc de notas, encontrará varias plantillas entre las que elegir:
- Papel en blanco
- Papel rayado
- Papel cuadriculado (gráfico)
- Bloc de notas mecanografiable
Estas plantillas están disponibles junto con plantillas especializadas para ATIS, PIREP, horas de entrada/salida, datos de despegue y aterrizaje (TOLD), autorización (CRAFT) e instrucciones de espera. Veamos cada una de ellas más detenidamente de forma práctica en un vuelo deKLAS a KSAN.
Plantillas de notas básicas
Para anotaciones rápidas, como instrucciones de rodaje, la opción de papel en blanco funciona perfectamente. Puede escribir directamente en la pantalla con un lápiz para tableta, un ratón o incluso con el dedo. Si prefiere un poco más de estructura, el papel rayado le ayuda a mantener sus notas ordenadas, mientras que el papel cuadriculado es ideal para dibujar diagramas sencillos de pistas de rodaje o tomar notas espaciadas.
¿Prefiere escribir? La plantilla de bloc de notas ofrece un espacio de trabajo fácil de usar con el teclado en el ordenador. Incluso puede ajustar el tamaño del texto seleccionando el icono «A» en la esquina superior derecha y eligiendo entre fuentes pequeñas, medianas, grandes o extragrandes.
Notas sobre las plantillas
Cada plantilla imita un bloc de notas de piloto real, adaptado a tus necesidades en la cabina o en el simulador.
Plantilla ATIS
Captura rápidamente los datos meteorológicos de los aeropuertos de salida y destino, incluyendo la hora, el viento, la visibilidad, el estado del cielo, la temperatura, el punto de rocío y los ajustes del altímetro. En el ejemplo anterior, hemos capturado la información meteorológica de los aeropuertos de salida y llegada.
Plantilla de autorización (CRAFT)
Utilice el formato de autorización habitual, Autorizado para, Ruta, Altitud, Frecuencia, Transpondedor, para anotar las instrucciones del ATC en un solo lugar.
Horas de salida/llegada
Registre las horas de salida y llegada de la puerta de embarque, lo que resulta útil para los vuelos de aerolíneas virtuales o como respaldo si falla su ACARS. Esta sección también le permite registrar datos como la cantidad de aceite, el estado del sistema hidráulico o el uso de la aproximación HGS.
Datos de despegue y aterrizaje (TOLD)
Registra fácilmente cifras de rendimiento como pista, peso de despegue, compensación, flaps, configuración de empuje, velocidades V y configuración de aterrizaje. Tu tarjeta TOLD permanece accesible en la pestaña del bloc de notas, por lo que tus datos están siempre a tu alcance.
Plantilla PIREP
Un informe de piloto (PIREP) es un informe en tiempo real que describe las condiciones meteorológicas reales experimentadas por una aeronave durante el vuelo. Si vuela en redes como VATSIM o IVAO, este formulario le permite registrar todos los datos necesarios antes de enviar un informe: ubicación, hora, altitud, tipo de aeronave, cobertura del cielo, visibilidad, viento, turbulencias, formación de hielo y observaciones. Está inspirado en un formulario PIREP real de la FAA, lo que lo hace práctico y auténtico.
Autorización de espera
Si se le asigna una retención, esta plantilla le permite registrar fácilmente la posición, el rumbo, la dirección del giro, la altitud y la hora EFC. Es muy útil cuando las condiciones meteorológicas le obligan a esperar a que mejoren. En nuestro vuelo no fue necesario realizar ninguna retención.
Se acabó el tener que hacer malabarismos con notas adhesivas o intentar recordar lo que escribiste hace 10 minutos. Con los blocs de notas de Navigraph, todas las notas permanecen organizadas, visibles y al alcance de la mano, tanto si vuelas en el ordenador, la tableta o el móvil. Disfruta explorando los blocs de notas, ahora disponibles en la aplicación Navigraph Charts. Si aún no lo has hecho, echa un vistazo a nuestra suscripción ilimitada y todo lo que ofrece.
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