Lo más destacado de las preguntas y respuestas de MSFS en abril

Jorg Neumann, Sebastian Wloch y Martial Bossard estuvieron nuevamente presentes para revelar nuevos detalles y responder preguntas sobre el Microsoft Flight Simulator 2020 y el próximo simulador, MSFS 2024. Obtenemos algunos detalles interesantes sobre ambos, y esta Q&A fue una vez más un gran recordatorio de todas las formas en que el simulador como plataforma sigue creciendo y mejorando.

Sim Update 15 y el futuro del simulador

Uno de los primeros elementos importantes aquí es el Sim Update 15, que tiene la distinción de ser una actualización bastante grande y consecuente y, lamentablemente, la última actualización del Sim del año para el simulador actual mientras el equipo centra toda su atención en el Flight Simulator 2024. Afortunadamente, se aclaró rápidamente que esta no es la última actualización para la edición actual del Flight Simulator 2020, y que algunas nuevas características agregadas al nuevo simulador se retroportarán a la edición actual. El Sim Update 16 está planeado para principios de 2025 y el simulador continuará recibiendo imágenes y aeropuertos actualizados. ¡Buenas noticias!

El Sim Update 15 viene con una larga lista de actualizaciones principales, muchas de las cuales parecen estar centradas en el núcleo del simulador. La estabilidad y el rendimiento son los cambios más importantes, con un nuevo modelo de gestión de memoria combinado con actualizaciones WASM para aeronaves complejas en Xbox, ambos liberando memoria (ideal para aquellos en Xbox y con memoria limitada) y mejorando el rendimiento general. ¡Los cambios suenan prometedores!

Las Q&A anteriores han hablado de actualizaciones en la cobertura de nieve para mejorar la precisión de lo que está o no cubierto de nieve en el mundo.

Están los ajustes mencionados anteriormente en la fricción del suelo, con algunas aeronaves que ya han recibido actualizaciones (iniBuilds mejoró su A300-600 con soporte para el nuevo sistema antes de la actualización del simulador).

Además tenemos una actualización de tráfico en vivo que aparentemente incluirá nuevos modelos de aeronaves con libreas adecuadas para algunas operadoras.

También tuvimos una extensa presentación de un desarrollador de Working Title que detalló sus mejoras en el paquete de aviónica G3X. Curiosamente, por sí mismo, el paquete es solo VFR, pero se puede combinar con otros sistemas de GPS capaces de IFR para habilitar capacidades IFR. Incluso sin un sistema IFR a bordo, el sistema aún puede proporcionar orientación para aproximaciones. Los cambios en el G3X suenan extensos y modulares, permitiendo que los desarrolladores integren el G3X en sus aeronaves rápidamente. Tres aeronaves incluidas en el simulador recibirán la actualización en el lanzamiento: dos modelos XCub y el JMB VL-3.

Clima histórico para 2024

Otro dato interesante que aprendimos en la Q&A fue la adición del Clima Histórico, que llegará al MSFS 2024. La nueva función nos dará hasta 24 horas de historial de condiciones climáticas. Esto aparentemente fue un desafío técnico, ya que hay mucha información que debe conservarse a lo largo del tiempo.

Esto debería ser una característica interesante, ya que nos permitirá hacer cosas como retroceder varias horas en el tiempo y experimentar las condiciones climáticas de más temprano en el día. ¿Quieres volar a través de una tormenta particularmente desagradable de antes? O tal vez estás volando en otro lugar del mundo y está oscuro allí ahora… así que puedes ajustar tanto el tiempo como las condiciones climáticas para que coincidan con lo que estaba sucediendo antes en el día. Veo que esto será muy útil.

Actualizaciones del A320neo v2

La revisión gratuita del A320neo original de Asobo está en camino, y la aeronave original permanecerá en el simulador mientras iniBuilds, un socio frecuente de MSFS, se prepara para una versión 2 de reemplazo. El A320neo v2 ya ha sido probado por los beta testers de la actualización Sim 15, y se han encontrado algunos problemas que van desde sistemas hasta bloqueos frecuentes. Sin embargo, parece que se han hecho esfuerzos para resolver muchos de esos problemas.

La sesión de preguntas y respuestas abordó varios aspectos, desde cómo iniBuilds ha construido la aeronave hasta sus planes actuales y futuros para ella. El modelo de la aeronave se basa en referencias detalladas que incluyen fotos y materiales oficiales para crearla.

En cuanto a los sistemas, el trabajo de asignación WASM en segundo plano ha dado lugar a mejoras en el rendimiento y la estabilidad. Algunas diferencias entre el A320ceo y el A320neo han causado confusión, ya que la versión que se está modelando es un modelo anterior del A320neo, y iniBuilds informa que están tratando de evitar una “aeronave Frankenstein”. Su objetivo es crear una aeronave con todos los sistemas disponibles para las operaciones diarias.

Uno de los mensajes clave es que iniBuilds planea seguir trabajando en esta aeronave incluso después de que se lance la Sim Update 15. Excelentes noticias para cualquier problema que pueda surgir después del lanzamiento. Además, se planea ofrecer nuevo contenido, con la intención de proporcionar ambas variantes de motor. Los motores CFM LEAP estarán disponibles desde el principio, pero parece que el PW1100 podría ofrecerse más adelante. Detalles por venir.

¿Actualizaciones del mundo?

Durante esta sesión de preguntas y respuestas, se insinuaron dos actualizaciones mundiales. “Insinuado” quizás no sea la palabra correcta, ya que Jorg fue bastante sincero al afirmar que están buscando capturar imágenes y datos actualizados en dos ubicaciones que han sido muy solicitadas: Brasil y Hawái.

Jorg ya había hablado anteriormente sobre contratar una aeronave y un piloto para capturar parte de la información necesaria, y al parecer eso ha estado en marcha. Sin embargo, ha habido contratiempos debido al rechazo de la ATC local en una ciudad brasileña para una ruta propuesta que les habría permitido capturar imágenes. Aparentemente, presentarán una nueva solicitud y esperan obtener la aprobación eventualmente.

Además, y esto es información nueva para mí, también están buscando actualizar las imágenes de Hawái. Al parecer, ya se contrató un piloto y una aeronave allí, pero el piloto aún no ha entregado los resultados, por lo que están buscando otra opción. ¡Me encantaría ver imágenes actualizadas de Hawái!

Actualización de ciudades VII

Otra novedad es la revelación de la Actualización de Ciudades VII o “Ciudades Europeas II”, que incluye nuevas imágenes de varias áreas urbanas. Estas son: Barcelona (con un área mucho más grande), Madrid, Niza, Montecarlo, Oporto y Estocolmo. ¡Será genial volar sobre ellas!

Short SkyVan de iniBuilds

Se avecina el Local Legend 16, y esta aeronave temática europea está siendo desarrollada nuevamente por iniBuilds. El Short 67 Skyvan, también conocido como el “Flying Shoebox”, tiene un excelente rendimiento de despegue y aterrizaje cortos, tanto para uso civil como militar.

Vimos una breve demostración de la aeronave en funcionamiento durante la transmisión en vivo, ¡y parece peculiar e interesante!

Beluga y A400m creados por iniBuilds

¿Recuerdas este tráiler? Muchas de las aeronaves que aparecieron en él están teniendo a sus desarrolladores revelados.

En la última sesión de preguntas y respuestas, tuvimos noticias de que algunas de las nuevas aeronaves que se agregan al simulador están siendo desarrolladas por Flight FX. De hecho, su Vision Jet actualmente disponible para MSFS se incluirá en el simulador por defecto, lo que será de gran valor para muchas personas que quieren volarlo pero aún no lo han probado, ¡yo incluido!

IniBuilds vuelve a estar en el centro de atención esta semana, ya que se reveló que dos de sus proyectos, el A400M y el Beluga, están siendo creados por ellos para el nuevo simulador. Ya los habíamos visto en el tráiler para 2024, pero no sabíamos con certeza quién los había desarrollado. ¡Ahora lo sabemos!

El Beluga, en particular, tiene mucho sentido, ya que el transportista especializado técnicamente se conoce como el A300-600ST. El trabajo de iniBuilds con el A300-600R(F) y el A310 hace que esta opción especializada sea un paso obvio. Además, el hecho de que la aeronave ya haya sido desarrollada previamente para X-Plane refuerza aún más esta elección.

Vídeo completo de las preguntas y respuestas de MSFS en abril

Si deseas obtener más detalles, te recomiendo escuchar la versión completa en YouTube.

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