Tenemos nuestro primer vídeo de preguntas y respuestas de Matt «Wags» Wagner para 2025 Es el primer vídeo de preguntas y respuestas en bastante tiempo y llega justo después de algunas grandes revelaciones en el vídeo de DCS World 2025 and Beyond que salió hace unos días. El vídeo de Matt se centra en otros temas, por lo que no se trata de un refrito del resumen cinematográfico, sino que aborda otros temas. Echémosle un vistazo.
Preguntas y respuestas de Matt Wagner sobre enero de 2025
Haré todo lo posible por resumir algunos de los puntos clave del vídeo para que, si no puedes verlo, puedas al menos captar algunos de los mensajes. He tratado de captar todos los momentos clave, pero puede haber algunas cosas que se me hayan escapado, así que les animo a que vean el vídeo. Matt también ha publicado una nota en YouTube indicando que el vídeo se grabó antes del DCS World 2025 and Beyond, por lo que no habla específicamente del F-15C ni del F-35.
Algunas de las preguntas a las que Matt responde son básicas, como cuándo se fundó Eagle Dynamics (1991, para su información) y cuántas personas trabajan en la empresa, que según Matt son 170 en la actualidad, lo que coincide aproximadamente con lo que hemos oído a lo largo de los años.
Matt informa de que Eagle Dynamics tiene varios proyectos en marcha en estos momentos. Los más importantes son la campaña dinámica, el generador de acción instantánea, el mapa del mundo, los modelos generales de vuelo de la IA, las actualizaciones del editor de misiones y el motor central. Matt afirma que cada uno de ellos cuenta con su propio equipo de trabajo. Sin embargo, el grupo más numeroso es el de los módulos de pago
Cuando se le pregunta por la elección de las aeronaves que se van a desarrollar, Matt responde que el factor más importante es si se trata de una opción popular que los jugadores vayan a comprar, tanto la comunidad hardcore como la comunidad de simulación de vuelo en general. Por supuesto, también equilibran los periodos de tiempo y los tipos de aviones. Matt sugiere que no se ven haciendo un 747, por ejemplo, ya que DCS está definitivamente centrado en el combate.
Otra pregunta se refería al combate en tierra y a la posibilidad de un FPS (juego de disparos en primera persona). Matt dijo que están trabajando para mejorar el aspecto del combate terrestre de DCS y sugirió que probablemente no hagan un FPS, pero que están estudiando una simulación de vehículos más detallada.
Otra de las preguntas se centró en los mapas, preguntando si los mapas del Cáucaso y Nevada podrían ver algunas mejoras en algún momento. Matt dice que es más una cuestión de cuándo que de si lo harán. Pero también que los equipos de mapas están ocupados ahora con Afganistán, Irak y las Marianas de la Segunda Guerra Mundial, por lo que probablemente no ocurra este año.
Siguiendo con el tema de los mapas, Matt dice que ED no tiene actualmente ningún mapa de la época de la Guerra Fría en desarrollo, pero habló sobre el trabajo que Ugra Media está haciendo en el mapa alemán de la época de la Guerra Fría. Por supuesto, terceras partes pueden hacer mapas apropiados para la época, pero ED no tiene planes por ahora.
Sí mencionó que quieren hacer Vietnam, pero que el kit de desarrollo del terreno necesita más trabajo para hacerlo bien. Es algo que quieren hacer, pero no tienen planes inmediatos. Por último, en cuanto a los mapas, dice que siguen trabajando en el proyecto del mapamundi e informa de que se trata de un proyecto de gran envergadura para el que aún faltan años, y añade que todavía está en fase de I+D.
En cuanto a los aviones, se le preguntó a Matt por los reactores biplaza como el F-16D y el F/A-18D, así como por los bombarderos multitripulación. Afirmó que los jets multitripulación como el F-16D no están planeados por el momento y sugirió que los proyectos de bombarderos más grandes tendrían operaciones más realistas una vez completado el mapa del mundo.
A Matt le hicieron una pregunta importante sobre la jugabilidad y aquí dijo que están trabajando en algunos elementos para mejorar DCS World como juego. Al parecer, están diseñando «varios modos de juego nuevos», añadiendo una función de guardado a mitad de misión y trabajando en un sistema de captura de datos para que la gente pueda crear una experiencia de piloto con un personaje, recompensas, etc.
Se ha hablado del sistema ATC, que al parecer se ha reconstruido, y de la actualización del sistema de menús. Están estudiando si sería mejor utilizar líneas de voz pregrabadas o voces generadas por inteligencia artificial. También están pensando en añadir una utilidad ligera que permita a los jugadores actuar como controladores de ATC.
Matt también elogió a la comunidad por su apoyo y sugirió que Eagle Dynamics tiene que seguir trabajando más en la comunicación transparente con la comunidad. Afirma que esperan que esta sesión de preguntas y respuestas y otras similares contribuyan a ese objetivo.
Reflexiones adicionales
En general, este Q&A ha sido mucho mejor que algunos de los últimos que hemos visto que eran, como Matt también sugirió, algo repetitivos. Me alegra ver que la comunidad preguntaba por las características principales del simulador en lugar de por módulos específicos: aprendemos mucho sobre los módulos, pero son los aspectos principales los que hacen o deshacen DCS, y éste tiene un déficit que debe subsanar.
Me interesa especialmente ver el trabajo de desarrollo de un nuevo sistema de radiocomunicaciones/ATC. Me he enterado de que el antiguo sistema Overlord Bot ha muerto y me encantaba como sistema de terceros. Si un tercero puede hacerlo, espero que ED pueda incorporar algo tan bueno como eso en el núcleo del simulador. Otra característica que me encanta es la posibilidad de guardar partidas. Algunas misiones de la campaña en particular pueden ser largas y no siempre tengo tiempo de empezarlas.
Matt también ha informado de que no puede hacer comentarios sobre asuntos relacionados con terceros y sospecho que, aunque es una afirmación general, se interpretará como que tiene mucho que ver con la saga en curso con RAZBAM y la reciente agitación en Polychop. Es justo, esto se centra en otras cosas y hemos aprendido una o dos cosas nuevas.
Lo siguiente que necesitamos, por supuesto, es que DCS recoja muchas de estas nuevas características. Las incorpora, pero a veces parece que el ritmo es glacial y muchas de ellas son muy necesarias. Puede que 2025 sea un buen año para el simulador. Eso espero y espero ver más de Matt en estos vídeos de preguntas y respuestas en el futuro.
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